Polo E-Flex abandona tanquinho de gasolina

Desde os primórdios do carro a álcool os motores sempre dependeram do conhecido “tanquinho” de gasolina para auxiliar na partida a frio, e com a nova geração de modelos flex não foi diferente. Passados 30 anos, a Volkswagen lançou nesta quarta-feira (4) o Polo E-Flex 1.6 VHT, versão que dispensa o uso do reservatório de combustível para ignição. O modelo já pode ser encomendado nas revendas da marca, onde tem preço sugerido de R$ 47.490.

O sistema desenvolvido pela Bosch é chamado de Flex Start e consiste em aquecer o combustível (o álcool, no caso) durante o processo de partida do carro e também na pós-ignição, enquanto o motor ainda funciona a baixas temperaturas. De acordo com a VW, se a temperatura ambiente for de -5º C, o sistema leva 12s para esquentar o álcool combustível, tempo que é reduzido para 2s se a temperatura externa for de 14º.

“Um novo distribuidor de combustível, com elementos de aquecimento integrados, e uma unidade de controle de aquecimento foram especialmente desenvolvidas para esse sistema. Isso garante que a temperatura do combustível atinja valores mínimos para uma partida segura a baixas temperaturas e, ao mesmo tempo, oferece um controle preciso da temperatura do combustível em todas as condições de operação do motor, evitando sobreaquecimento”, explica Marcos Araújo, gerente de desenvolvimento do sistema Flex Start.

O Polo E-Flex chega ao mercado com uma lista fechada de equipamentos, que inclui ar-condicionado eletrônico, vidros e retrovisores elétricos, direção hidráulica, faróis de neblina, sensor de estacionamento, travamento central das portas com acionamento à distância, abertura interna elétrica da tampa do porta-malas e CD Player com MP3, USB, SD Card, Bluetooth e I-System. A única cor disponível é a do modelo das fotos, Preta Magic. Em breve, demais carros da Volkswagen também devem aderir ao sistema de partida sem gasolina.



Fonte : Terra Carros/Thiago Vinholes